英国OceanGate探险公司拥有和运营的深海观光潜水器“泰坦号”6月18日凌晨下水,计划载着5名船员潜入水下3810米处参观泰坦尼克号残骸,不料在下潜过程中与母船“MV极地王子号”失联。救援人员认为潜水器可能卡在了泰坦尼克号残骸中,难以施救。
母船“MV极地王子号”拖着潜水器“泰坦号”前往泰坦尼克号残骸所在地。
据报道,这艘长6.4米的潜水器6月18日凌晨4时左右被母船“MV极地王子号”从加拿大圣约翰港口拖出,前往泰坦尼克号残骸所在地。残骸距离加拿大纽芬兰岛约595公里,位于美国水域。
载着5名船员的潜水器在两个小时的下潜过程中,潜水器与母船失联。
据悉,泰坦号不是潜艇,而是潜水器,它依靠母船的信号行动,其通讯方式是每15分钟向母船发送一次ping。
潜水器最后一次与母船联系时正位于泰坦尼克号残骸上方。
潜水器最后一次与母船联系时正位于泰坦尼克号残骸上方,时间是美东时间6月19日10时左右(北京时间19日22时左右)。
当晚21时,美国海岸警卫队收到求救信号,其波士顿分部立即展开有史以来最深的海底救援任务。
来自美国和加拿大的C-130飞机协助进行搜寻。
同时,来自美国和加拿大的C-130飞机和P-8飞机也被用来协助进行搜寻。
海岸警卫队表示,帮助救援任务的商船还可以使用声纳浮标,这些浮标能够监听到13000英尺(约3.96公里)的深度。
海岸警卫队毛杰上将表示,潜水器可能卡在泰坦尼克号残骸中,救援任务“非常复杂”。
水下3810米处的泰坦尼克号残骸。
他表示,如果情况属实,海岸警卫队没有能力到达这个深度,目前的重点是确定潜水器的位置。
据悉,美国海军潜艇的下潜深度被限制在2000英尺(609.6米),唯一能到达的方法可能是使用遥控潜水器(ROV),这些潜水器的最大深度可以达到20000英尺(6.096千米)。
但是,5名船员只剩下不到52小时的氧气。
深海观光潜水器“泰坦号”资料照片。
海洋学家大卫·加洛表示,如果潜水器仍然完好无损,5名船员将面临氧气含量不断减少和与寒冷作斗争,面临体温过低的风险。
他表示,如果找到了潜水器,救援人员将发现很难救援被困的船员。
曾在英国海军潜艇部队服役23年、现年53岁的前海军指挥官瑞安·拉姆齐表示,大多数救援系统只能到达500米(1640英尺)而不是3000米(9000英尺)。
救援深海观光潜水器“泰坦号”示意图。
他说:“据我所知,目前还没有技术可以进行这么深的救援行动。如果他们仍然处于被救援的状态,他们就会耗尽氧气,产生更多的二氧化碳——那是一个杀手。”
他还表示,潜水器现在可能已经被压爆了,那个深度的压力是绝对巨大的。“如果该潜艇的任何部分有故障或任何裂缝,那么压力很快就会占据并压碎它。”
文/南都记者 陈林
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