[腕表之家腕表推荐]飞行员腕表,发展历史可追溯至航空业发展初期,当时的飞行表作为精密仪器,是驾驶舱必备工具,伴随飞行员执行飞行任务。而现如今的飞行员表,因为其硬朗外观,以及为符合飞行员所需,设计的诸多特性,比如出色的辩读性,标志性大表冠等,在今天依旧受广大表友们喜爱,那下面就来给大家,介绍三款售价在4-5万元左右的飞行表新作。
产品型号:IW326905
国内公价:¥54600
腕表直径:41毫米
表壳厚度:11.4毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:32100
表壳材质:陶瓷
防水深度:60米
腕表点评:IWC万国这一阵在飞行员系列上的动作,先是给去年推出的AMG马石油车队版增添了一个全新的迈阿密粉表带,而后再次以TOP GUN那种偏向军事的风格,推出了飞行员自动腕表41 “黑王牌”特别版。这表首先灵感就源自“黑色王牌”舰载机中队,41毫米表壳采用黑色陶瓷打造,万国在陶瓷领域,是一把好手,它的氧化锆陶瓷材质,本身就带耐剐蹭的特性,大量给飞行员表采用后,还秉承了飞行工具表的需求,而做处理,陶瓷是用哑光喷砂覆盖,减少腕表反光的可能性。同时,这表还有一个亮点,就是它白色盘面是全夜光的,清晰易读性上直接拉满,6点钟还带有黑桃A扑克牌徽章。机芯方面,是目前万国主推,出自历峰机芯厂Val Fleurier的32系机芯,不过需要注意的是32100,满链是72小时,如果是120小时版本,无疑更好。
产品型号:03.4000.3620/21.I001
国内公价:¥57800
腕表直径:40毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:El Primero 3620
表壳材质:精钢
防水深度:100米
腕表点评:真力时今年跟钟表与奇迹上,发布了全新的飞行员腕表,一改此前的复古风格,新表整体造型更现代化,简单的说,如果用飞机来形容,就是从螺旋桨飞机,进化到现在喷气式飞机的区别。真力时目前提供四种选择,材质上区分精钢及黑色陶瓷,功能上有普通三针跟计时款,图上这枚精钢三针,定价更符合今天的主题。40毫米精钢壳体,我们看构造是平板式圆形表圈,直接固定于表壳之上,腕表线条流畅,修饰上拉丝抛光交替,有表友开玩笑形容它是defy pilot,我觉得也挺贴切的,休闲运动风格确实浓。黑色蛋白石表盘,延续了水平纹路,这种以老式飞机机身凹槽为设计蓝本的明暗纹路效果,很凸显立体感,原来也在中国限量版上用过。腕表的数字时标跟指针也经过重新设计,简洁清晰。新作搭载El Primero 3620机芯动储达60小时。
百年灵传奇航空系列A233803A1B1A1
产品型号:A233803A1B1A1
国内公价:¥43200
腕表直径:42毫米
表壳厚度:14.7毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:Cal.23
腕表点评:5月底,百年灵发布了全新42毫米传奇航空系列腕表,此次新作简要的说,就两个亮点,复古跟更加适合大多数手腕佩戴。该系列作品灵感是,1953年款百年灵原型Co-Pilot 765型航空腕表,再结合四款经典战机主题创作。我个人比较喜欢图上这枚,P-51野马战斗机的精钢款。此次表壳尺寸上,都为42毫米,跟前两年的超级AVI的46毫米形成直接差异,进一步丰富产品线,不过新作也舍弃了双时区功能,只保留计时。精钢款野马战机,采用黑盘配米黄色时标、指针,复古质感很突出,机芯方面,搭载一枚百年灵23型机芯,该机芯是由ETA 7753改制而成,48小时动储确实短了点,但性能上也带有瑞士官方天文台COSC认证。
总结:IWC万国这只黑桃A,公价54,600元,这价位有黑陶瓷加上一个全夜光盘,配置挺全,挺有个性的一款飞行员腕表选择,不过唯独一个问题,就机芯没使用顶配的32系机芯。真力时新飞行员公价则为57,800元,适中尺寸结合休闲运动风格,不挑手腕,不挑搭配,适合日常佩戴,机芯性能本身过硬。而百年灵这套新传奇航空,定位也很清晰,就是更适合佩戴的复古飞行员表,它是用来丰富产品线的,表友腕围较细可以选它,喜欢大表的还有大尺寸等你。不过它这个机芯,实话实说,23机芯有天文台认证,卖4万3千2,我觉得还算合理吧,如果上B01,按照之前的TOPTIME古董车系列涨幅来看,这表指定5、6万起,就不是4万能入手的了。那么如果喜欢上列飞行员新作,就不妨多关注一下吧。
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